在驾驶过程中，汽车仪表盘上的各种指示灯和故障灯是车辆健康状况的“晴雨表”，发动机功率控制系统（Engine Power Control System）的故障灯尤为关键，它直接关系到车辆的动力输出、燃油效率和驾驶安全，本文将通过图解的方式，详细解析发动机功率控制系统故障灯的各类标志及其可能的原因，帮助车主更好地理解并应对这些情况。

一、发动机故障灯（MIL）—— 黄色或红色警告灯

图示解析： 通常以一个类似发动机图案的黄色或红色图标表示，有时会带有“CHECK ENGINE”字样，当此灯亮起时，表示发动机管理系统（Engine Management System, EMS）检测到系统异常，需要进一步检查。

可能原因：

- 传感器故障（如氧传感器、空气流量计等）。

- 燃油系统问题（如燃油泵压力不足、燃油滤清器堵塞）。

- 发动机控制单元（ECU）故障。

- 催化转换器失效。

- 排放控制系统的其他问题。

二、发动机功率降低指示灯（Power Reduction Indicator）—— 黄色警告灯

图示解析： 通常以一个发动机图案上带有斜杠或“PWR REDUCTION”字样的黄色图标表示，此灯亮起时，意味着发动机功率受到限制，以防止进一步损坏。

可能原因：

- 冷却液温度过高。

- 机油压力过低。

- 发动机控制单元检测到异常并采取保护措施。

- 某些传感器（如涡轮增压器温度传感器）信号异常。

三、EVAP 系统故障灯—— 黄色警告灯

图示解析： 以一个带有一根管子连接油箱和排气口的图标表示，旁边可能标有“EVAP SYSTEM”字样，此灯亮起时，表示蒸发排放系统（Evaporative Emission Control System, EVAP）存在问题。

可能原因：

- 碳罐阀门故障或堵塞。

- EVAP 系统泄漏（如加油盖未紧闭、油箱盖密封圈老化）。

- 燃油蒸汽管路破损或连接不当。

- 碳罐本身损坏或老化。

四、机油压力警告灯—— 红色警告灯

图示解析： 以一个类似油壶的图标表示，旁边标有“OIL PRESSURE”字样，当此灯亮起且为红色时，表示机油压力异常。

可能原因：

- 机油量不足或机油液位过低。

- 机油泵故障或机油泵驱动皮带断裂。

- 机油压力传感器故障或线路问题。

- 机油滤清器堵塞或机油粘度不正确。

- 发动机轴承或轴瓦磨损严重导致机油泄漏。

五、电池充电警告灯—— 黄色警告灯（部分车型）

图示解析： 以一个类似电池的图标表示，旁边标有“BATTERY CHARGE”字样，此灯亮起时表示电池充电系统存在问题。

可能原因：

- 发电机皮带断裂或松动。

- 发电机本身故障或输出功率不足。

- 电池老化或充电系统线路问题。

- 电压调节器故障。

六、涡轮增压器故障警告灯—— 黄色或红色警告灯（涡轮增压车型）

图示解析： 以一个带有涡轮增压器图案的图标表示，旁边可能标有“TURBO”字样，此灯亮起时表示涡轮增压系统存在问题。

可能原因：

- 涡轮增压器本身故障（如轴承损坏、叶片磨损）。

- 进气系统泄漏或堵塞。

- 机油供应不足或机油质量不佳导致涡轮过热。

- 排气系统问题（如排气管堵塞）。

应对措施与建议：

1、立即停车检查：任何时候当仪表盘上的故障灯亮起时，应立即停车并关闭发动机，避免进一步损坏车辆。

2、查阅手册与自检：参考车辆使用手册中的故障码自检方法，尝试读取具体的故障代码，这有助于更精确地定位问题所在。

3、专业诊断与维修：尽快将车辆送至专业维修站进行检测和维修，切勿自行拆解发动机等复杂部件，以免造成更大损失。

4、定期保养与检查：保持车辆的良好状态是预防故障的关键，定期更换机油、检查冷却液和电池状态等都是必要的维护措施。