在当今中国乃至全球汽车市场中，吉利控股集团（Geely Holding Group）无疑是一个举足轻重的角色，作为中国领先的汽车制造商之一，吉利不仅在本土市场取得了显著成就，其国际化步伐也日益加快，旗下拥有多个知名汽车品牌，覆盖了从经济型轿车到高端新能源汽车的广泛领域，本文将详细解析吉利集团旗下的主要汽车品牌，揭示其品牌战略、市场定位及发展前景。

吉利汽车（Geely Auto）

作为吉利集团的旗舰品牌，吉利汽车是集团的核心业务板块，也是最早成立的品牌，自1997年成立以来，吉利汽车凭借其高性价比、可靠性和不断的技术创新，迅速在市场上站稳脚跟，其产品线涵盖了从入门级到中级市场的多款车型，如帝豪（Emgrand）、博越（Boyue）、远景（Vision）等，满足了不同消费者对经济型家用车的需求，近年来，吉利汽车在智能化、电动化方面也取得了显著进展，如推出帝豪EV、博越PHEV等新能源车型，积极响应国家“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）战略。

领克（Lynk & Co）

领克是吉利集团于2016年推出的高端品牌，旨在面向全球市场，特别是年轻消费群体，该品牌采用全新的设计语言和技术平台，首创“高能安全、高能效率、高能科技”的品牌理念，产品包括领克01、02、03等车型，领克不仅在传统燃油车领域有所建树，更是在新能源汽车和智能网联技术上走在前列，如领克01 PHEV和基于CMA架构开发的车型，展现了吉利在高端化、智能化方面的决心和实力。

极星（Polestar）

极星是吉利集团与瑞典高性能电动汽车公司——科尼塞克（Koenigsegg）共同创立的高性能电动汽车品牌，于2017年正式成立，极星专注于纯电动高性能车型的研发与生产，其首款车型极星1（Polestar 1）是一款插电式混合动力跑车，而极星2（Polestar 2）则是一款全电动紧凑型轿车，标志着极星向大众市场迈出的重要一步，极星致力于通过技术创新和卓越性能，重新定义豪华电动汽车的标准。

路特斯（Lotus）

虽然路特斯（Lotus）目前并非直接由吉利全资控股，但自2017年吉利成为路特斯的主要股东以来，对这一英国传奇跑车品牌的发展产生了深远影响，路特斯以其独特的轻量化设计和卓越的操控性能著称，其产品如Elise、Exige、Evora等在全球范围内拥有大量忠实粉丝，吉利对路特斯的投资不仅增强了其在高端运动车市场的布局，也促进了路特斯在电动汽车和智能化领域的探索与转型。

5. 宝腾（Proton）与莲花工程（Lotus Engineering）

除了在欧洲和亚洲的布局外，吉利还通过其子公司路特斯工程（Lotus Engineering）间接控股了马来西亚汽车制造商宝腾汽车（Proton），宝腾是马来西亚最大的本土汽车制造商之一，其产品线包括家用轿车、SUV等，吉利的介入帮助宝腾实现了产品升级和市场扩张，同时也为吉利提供了进入东南亚市场的跳板，吉利还利用莲花工程的技术支持，对宝腾的车型进行性能优化和技术升级。

6. 远程新能源商用车（Ryant New Energy Commercial Vehicles）

远程新能源商用车是吉利集团专为商用车市场打造的子品牌，专注于新能源商用车的研发与生产，随着物流行业的快速发展和环保政策的推动，新能源商用车市场需求日益增长，远程品牌致力于提供高效、可靠、智能的新能源物流车和客车解决方案，如远程E5、远程E6等车型，为城市物流、城市公交等领域提供绿色出行方案。

几何（Geometry）

几何是吉利集团旗下的纯电动子品牌，于2019年正式发布，该品牌专注于纯电动汽车领域，旨在通过简约的设计语言和前沿的智能技术，为追求品质生活的消费者提供绿色出行选择，几何品牌下的车型如几何A、几何C等，不仅在续航能力上表现出色，还搭载了丰富的智能网联功能，体现了吉利在新能源汽车领域的创新实力。

通过上述分析可以看出，吉利集团通过多品牌战略，成功覆盖了从经济型家用车到高端性能车、从传统燃油车到新能源汽车的广泛市场，每个品牌都承载着吉利的特定市场定位和发展目标：从提升整体品牌形象到满足特定消费群体的需求；从国内市场拓展到国际市场的布局，随着全球汽车行业进入深度变革期，吉利集团将继续深化“新四化”战略，加强技术创新和国际合作，推动各品牌在各自领域内持续发展壮大，为全球消费者带来更多高质量的汽车产品和服务。